Pengangkut Personel Tanpa Rel: Menetapkan Tolok Ukur Baru untuk Keselamatan dan Efisiensi

Dalam operasi penambangan bawah tanah, memastikan keselamatan dan kenyamanan transportasi personel telah lama menjadi tantangan penting. Pengangkut personel tanpa jejak Beijun Heavy Industry mengatasi masalah ini dengan teknologi mutakhir dan desain yang berpusat pada pengguna, mendefinisikan ulang keselamatan dan efisiensi dalam perjalanan tambang.

I. Desain Berpusat pada Keselamatan: Memperkuat Transportasi Bawah Tanah

(A) Ketahanan Lingkungan dan Pengendalian Emisi

Kemampuan Beradaptasi terhadap Iklim Ekstrem:Ditenagai oleh mesin Changchai 4L88, mesin ini menyala dengan andal pada suhu -20°C dan beroperasi secara stabil pada suhu 40°C, berkembang pesat di lingkungan tambang yang keras.

Manajemen Knalpot dan Debu:Dilengkapi dengan sistem knalpot DOC+, emisi NOx berkurang hingga 35%. Filter udara kering tiga tahap (efisiensi ≥99,5%) menghalangi debu, sehingga melindungi mesin dan penumpang.

(B) Peningkatan Pengereman dan Visibilitas

Pengereman Kuat:Rem hidrolik sirkuit ganda dengan rem parkir bertenaga pegas memastikan jarak henti ≤9m pada kecepatan 30km/jam, menangani kemiringan 20% dengan aman.

Visi yang Jelas:Kamera pandangan belakang 180°, wiper kecepatan ganda, dan 4 lampu depan tinggi-rendah menghilangkan titik buta, mengurangi risiko kecelakaan lebih dari 60%.

II. Rekayasa Kinerja Tinggi untuk Medan Tambang

(A) Daya dan Jangkauan

Daya Efisien:Mesin Changchai 65 kW dengan transmisi Kehua EQ145 mengoptimalkan efisiensi bahan bakar hingga 12%, didukung oleh tangki 60 L selama 8 jam operasi.

Kelayakan Unggul:Dengan jarak sumbu roda 2500 mm, sudut keberangkatan 46°, dan jarak bebas ke tanah 260 mm, ia dapat melewati lereng 14° dan terowongan radius 8 m dengan mudah.

(B) Ruang dan Kapasitas

Kenyamanan Penumpang:Dirancang untuk 10 penumpang (termasuk pengemudi) dengan kursi terpisah yang dapat dipisah, memaksimalkan ruang dan kenyamanan. Berat kosong 5280 kg menyeimbangkan transportasi personel dan kargo (beban spesifik sesuai spesifikasi resmi).

III. Pengalaman Taksi yang Cerdas dan Nyaman

(A) Lingkungan Kabin

Tenang dan Nyaman:Pengurangan kebisingan NVH (≤78dB) dan sistem pemanas/pendingin mempertahankan suhu kabin 18-26°C, meningkatkan kenyamanan berkendara.

Pemantauan Cerdas:Dasbor LCD menampilkan 12 parameter utama, dengan alarm otomatis untuk anomali, memastikan pengawasan status kendaraan secara waktu nyata.

(B) Suspensi dan Kontrol

Perjalanan Halus:Peredam kejut pneumatik dan baja, ditambah ban 9.00-16, menyerap 85% getaran, memastikan stabilitas di medan kasar.

Fitur Nyaman:Pencahayaan kabin 24V dan parkir elektronik meningkatkan keselamatan dan kemudahan operasional.

IV. Dampak Industri: Mendorong Transportasi Tambang yang Cerdas

(A) Efisiensi dan Penghematan Biaya

Peningkatan Produktivitas:Pergantian personel yang 30% lebih cepat mendukung operasi frekuensi tinggi dan meningkatkan hasil tambang.

Efisiensi Biaya:Biaya pemeliharaan yang rendah (≈$11.000 per tahun) mengurangi biaya operasional.

(B) Kepemimpinan Teknologi

Desain Siap Masa Depan:Beijun tengah mengembangkan model elektrifikasi dan otonom, dengan target solusi menyeluruh dalam tiga tahun, memajukan transportasi tambang pintar.

Standar Keamanan:Patuh terhadap "Persyaratan Keselamatan Kendaraan Berban Karet Tanpa Rel Ranjau," ia menetapkan tolok ukur industri untuk keselamatan dan standardisasi.

V. Adopsi Pasar dan Prospek Masa Depan

Diterapkan di berbagai tambang di seluruh dunia, pengangkut personel tanpa rel buatan Beijun dipuji karena keamanannya, efisiensinya, dan kenyamanannya. Seiring dengan perkembangan tambang menuju kecerdasan dan keberlanjutan, pengangkut ini akan terintegrasi dengan sistem cerdas, membentuk ekosistem transportasi yang aman dan membentuk masa depan logistik pertambangan.

Terjemahan ini memastikan keakuratan teknis, terminologi industri, dan nada profesional yang sesuai untuk audiens pertambangan global. Penyesuaian dapat dilakukan untuk detail regional atau produk tertentu.