Truk Dump Penambangan Maximizer Produksi 12T Direkayasa untuk Waktu Aktif

Truk Dump Tambang 12 Ton: Direkayasa untuk Mendominasi Jalan Angkut

Pada skala sebesar ini, setiap komponen harus bekerja dengan tujuan yang tak kenal lelah. Truk 12 ton ini dibangun di sekitar sistem penggerak yang tidak pernah tertinggal. Mesinnya disetel untuk memberikan lonjakan torsi yang tak henti-hentinya tepat di tempat yang dibutuhkan—menarik keluar dari zona pemuatan dan mendaki dengan kapasitas penuh tanpa ragu-ragu. Ini adalah kekuatan yang dibangun untuk momentum, bukan sekadar spesifikasi di atas kertas.

Kami mendekati struktur ini dengan aturan sederhana: jika memungkinkan untuk dibangun secara berlebihan, maka akan dibangun secara berlebihan. Titik-titik tekanan kritis diperkuat dengan teknik yang lebih umum pada mesin berat—seperti pengelasan yang diperkuat dan paduan tempa—untuk menciptakan rangka yang mampu menahan beban 12 ton sebagai tugas standar, bukan batasnya. Tujuannya adalah siklus hidup yang diukur dalam tahun kerja keras, bukan hanya jam operasi.

Di bagian dalam, kabin merupakan pos komando yang mengutamakan kejelasan. Kontrol minimal, visibilitas maksimal, dan peredaman luar biasa membuat operator tetap fokus pada pekerjaan, bukan melawan mesin. Semua itu didukung oleh sistem pengereman dan stabilitas yang dirancang untuk menanamkan kepercayaan diri mutlak di bawah beban maksimum. Ini bukan sekadar pengangkut; ini adalah tulang punggung dari shift kerja Anda yang paling produktif, dirancang untuk mengubah daya mentah menjadi hasil yang dapat diprediksi dan menguntungkan hari demi hari.

PRESENTASI RINCI

KEUNGGULAN PRODUK

	01 PENGUATAN ATAP TAMBANG kabin tertutup tunggal, kabin tertutup ganda
02 BINGKAI Rangka tersebut menggunakan material mangan 70% (material lengan besar derek). Waktu penggunaan produksi tabung persegi kustom cukup lama.
	03 PENULARAN Desain optimal rasio transmisi stabil. Performa tinggi, efisiensi tinggi, perpindahan gigi ringan, hemat bahan bakar. Desain roda gigi presisi, masa pakai lama.

SPESIFIKASI PRODUK

APLIKASI PRODUK

PROSES PEMBUATAN PRODUK

TENTANG KAMI

PENGEMASAN DAN TRANSPORTASI

JARINGAN PEMASARAN

Pertanyaan Umum

Shandong Beijun Machinery Co., Ltd.

Q:Saya berlokasi di luar negeri—jika mesin saya membutuhkan suku cadang, dari mana Anda mengirimkannya? Dan berapa lama waktu yang dibutuhkan hingga sampai ke saya? Saya tidak mampu menunggu berminggu-minggu sampai mesin saya menganggur.

A:Semua suku cadang dikirim langsung dari kantor pusat kami di Tiongkok—tanpa perantara, tanpa gudang tersembunyi. Kami menyimpan stok besar suku cadang yang paling sering digunakan, sehingga kami dapat mengemas dan mengirim pesanan Anda pada hari yang sama Anda memesannya. Pengiriman internasional standar membutuhkan waktu beberapa minggu, tetapi jika Anda terburu-buru, kami dapat mengatur pengiriman ekspres agar barang sampai kepada Anda lebih cepat. Kami akan memberi Anda nomor pelacakan, sehingga Anda dapat memantau setiap langkah pengirimannya. Tidak perlu menebak-nebak, tidak perlu menunggu tanpa kepastian.

Q:Tim saya tidak semuanya ahli teknologi. Jika ada bagian yang perlu diganti, bisakah Anda memandu mereka tanpa harus mendatangkan ahli dari luar?

A:Sejujurnya, kami merancang mesin kami untuk orang-orang yang bekerja di pertambangan, bukan orang-orang yang memperbaiki mesin untuk mencari nafkah. Saat Anda memesan suku cadang, kami akan mengirimkan tutorial video yang sangat jelas dan manual langkah demi langkah (dalam berbagai bahasa) yang menunjukkan kepada Anda persis cara menggantinya. Dan tim teknis kami siap siaga 24/7 melalui telepon atau obrolan video—mereka akan memandu tim Anda melalui setiap langkah, tanpa jargon, tanpa kebingungan. Sebagian besar suku cadang dapat diganti oleh kru di lokasi Anda dalam beberapa jam. Tidak perlu ahli yang mahal.